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第2章

我親手造的交通系統(tǒng)毀了一座城

高峰時(shí)段,系統(tǒng)也能在1秒內(nèi)規(guī)劃50萬(wàn)輛車(chē)的行駛路線(xiàn),將車(chē)距控制在精準(zhǔn)范圍,徹底杜絕了追尾事故的發(fā)生。
中層通道用來(lái)服務(wù)于小型車(chē)輛,和公交車(chē)道一樣,匝道連通到了每個(gè)小區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng),方便居民的車(chē)輛進(jìn)出。能夠在這里行駛的車(chē)輛,全都是國(guó)產(chǎn)的無(wú)人駕駛磁懸浮汽車(chē),每輛車(chē)底部都裝有鈮鈦合金超導(dǎo)線(xiàn)圈,與路面產(chǎn)生的磁場(chǎng)形成精確感應(yīng)并接受系統(tǒng)控制,精準(zhǔn)地作出懸浮、前進(jìn)、停止、轉(zhuǎn)向、后退、落地等動(dòng)作。這車(chē)操作非常簡(jiǎn)單,上車(chē)后只需要通過(guò)語(yǔ)音或觸控輸入目的地,剩下的就全部由天路系統(tǒng)處理,哪怕是沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的老人和小孩,也能輕松使用。中央交通AI通過(guò)6G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)調(diào)整每個(gè)區(qū)段的磁場(chǎng)強(qiáng)度,以此控制所有車(chē)輛的速度和行駛車(chē)道,將車(chē)距控制在20厘米的精度范圍內(nèi)——這個(gè)數(shù)字是傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到的,更別說(shuō)人類(lèi)駕駛員了。
林小夏伸手觸碰面前的監(jiān)控屏幕,調(diào)出整個(gè)燕城的磁場(chǎng)分布模擬圖:由數(shù)百萬(wàn)個(gè)金色光點(diǎn)組成的流動(dòng)河流,在屏幕上緩緩涌動(dòng),每個(gè)光點(diǎn)都代表一個(gè)正在運(yùn)行的磁場(chǎng)線(xiàn)圈,密密麻麻,卻又井然有序。系統(tǒng)狀態(tài)欄清晰地顯示著實(shí)時(shí)數(shù)據(jù):能源利用率87.3%,磁場(chǎng)波動(dòng)率0.0001%,車(chē)輛通行效率98.6%……一切看起來(lái)都完美得無(wú)可挑剔,就像一件精心雕琢的藝術(shù)品。
“就像在看未來(lái)世界?!闭驹诹中∠呐赃叺牧謺孕÷暩袊@,眼睛緊緊盯著屏幕上的金色河流,眼神里滿(mǎn)是崇拜。的確,這個(gè)延展到地平線(xiàn)盡頭的三層通道網(wǎng)絡(luò),代表著人類(lèi)城市交通所能達(dá)到的技術(shù)巔峰,它不僅改變了人們的出行方式,更重塑了城市的格局,讓燕城、滬城這樣的超大城市,擺脫了交通擁堵的困擾,變得更加整潔、高效。
突然,林小夏看到監(jiān)控畫(huà)面邊緣有個(gè)微小的紅色光點(diǎn)閃爍了一下,速度快得幾乎讓人以為是錯(cuò)覺(jué)。她立刻調(diào)出系統(tǒng)日志,仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是第37號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn),位于朝陽(yáng)區(qū)段,顯示磁場(chǎng)強(qiáng)度有0.3%的偏差。這個(gè)偏差很小,在正常天氣下,幾乎不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成任何影響,但林小夏的心卻莫名地沉了一下——這個(gè)偏差,和她這三個(gè)月來(lái)一直擔(dān)憂(yōu)的那個(gè)問(wèn)題,一模一樣。
“聽(tīng)說(shuō)魔都(滬城)試運(yùn)行了三個(gè)月,一起事故都沒(méi)有,運(yùn)行效率比傳統(tǒng)道路高出了好幾倍?!绷謺詻](méi)有注意到林小夏的異樣,依舊興奮地說(shuō)著,“我同學(xué)在滬城的調(diào)度中心實(shí)習(xí),他說(shuō)滬城的天路系統(tǒng)比我們燕城的還要流暢,那邊的磁懸浮公交車(chē),平均時(shí)速能達(dá)到120公里,以前從浦東到浦西要一個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在只要十幾分鐘,太神奇了。”
林小夏笑了笑,沒(méi)有說(shuō)話(huà),手指不自覺(jué)地摸向口袋里的U盤(pán)。這個(gè)小小的U盤(pán)里,存著她這三個(gè)月來(lái)發(fā)現(xiàn)的37個(gè)系統(tǒng)*UG,每一個(gè)都經(jīng)過(guò)了反復(fù)測(cè)試和驗(yàn)證,其中最嚴(yán)重的一個(gè)*UG,就是磁場(chǎng)強(qiáng)度計(jì)算的微小誤差。這個(gè)誤差在干燥天氣下,最多只有0.1%,可以忽略不計(jì),但在潮濕的天氣里,誤差會(huì)急劇擴(kuò)大到0.3%,甚至更高。林小夏經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次模擬測(cè)試,最終確定,這是空氣濕度傳感器的設(shè)計(jì)缺陷和控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)精度公差累加造成的——濕度傳感器的靈敏度不足,無(wú)法精準(zhǔn)捕捉空氣中的濕度變化,而控制系統(tǒng)的算法,又沒(méi)有對(duì)這種微小的公差進(jìn)行有效的修正,長(zhǎng)期積累下來(lái),就可能引發(fā)系統(tǒng)的連鎖反應(yīng)。
在上周的系統(tǒng)啟用評(píng)審會(huì)議上,當(dāng)林小夏拿著測(cè)試報(bào)告,提出推遲啟用系統(tǒng),待完善系統(tǒng)算法和優(yōu)化傳感器靈敏度后再啟動(dòng)時(shí),負(fù)責(zé)天路系統(tǒng)推廣的林部長(zhǎng),直接把茶杯摔在了地上,滾燙的茶水濺了一地,也濺濕了她的報(bào)告。
“就0.3%的誤差!”他太陽(yáng)穴上的青筋暴起,聲音因?yàn)閼嵟硢。傲中∠?,你告訴我,這0.3%的誤差能造成什么后果?能讓車(chē)掉下來(lái)?能死人嗎?為了這點(diǎn)微不足道的小問(wèn)題,要讓兩千億的投資再等半年?要讓全國(guó)人民的期待落空?”
他指著林小夏的鼻子,語(yǔ)氣里滿(mǎn)是嘲諷和斥責(zé):“你們這些死摳